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“他肯定怀疑自动驾驶汽车。”此人说。另有知情人士称，特朗普曾经对他表示，自动驾驶汽车“永远成功不了”。2017年初在白宫接见企业CEO时，埃隆·马斯克（Elon Musk）曾经与特朗普分享了特斯拉的Autopilot技术。知情人士表示，特朗普对马斯克表示，他更喜欢传统汽车。

黄金行情走势及技术面解析走势：日线图形，下降通道上沿依旧强压存在，且随着波幅的收窄，上方1233至1235密集成交区间很难一步跨越，如久攻不下，则空头情绪宣泄的情况下不排除单边下跌的可能性，防守关注上方密集压力区间；4小时图形，上行低点越来越陡峭，说明短期资金的博弈在于突破哪一边在做选择，芊书从技术角度看，短期一旦指标高位钝化，或均线高位死叉，价格将进一步承压。

责任编辑：张瑶本报记者 尹丽梅 童海华 北京报道尽管新能源汽车是整个车市“寒潮”中表现较为亮眼的细分品类，但新能源二手车保值率较低已成为新能源汽车产业当下发展痛点。近日，《中国经营报》记者从“2019新能源汽车用户价值暨保值率峰会”获悉，从纯电动汽车的1年保值率情况来看，除了特斯拉能保持在70%以上，其余车型的保值率都普遍偏低。中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2018中国汽车保值率报告》显示，综合来看，主流新能源汽车3年平均保值率仅为32.31%。

高评级泛滥之忧针对目前债券乱象，有业内人士强调，当前采取发行人付费制度，且产品评级机构能力参差不齐，没有固定评级标准。此外，由于长期实行刚兑，造成我国债券投资者的保本意识强烈，因此今年第一次出现大规模违约潮的时候非常不适应，导致风险溢价；再加上债券AA级及以上评级扎堆，分辨优劣债券的难度进一步加大。

一是买入信用衍生品，按照账面价值的100%计算市场风险资本准备。买入债券以及同一标的信用衍生品的，对债券面值未超过信用保护合约名义价值的部分，可计入“已对冲风险的非权益类证券”；持有债券面值超过合约名义价值的部分（即风险敞口净额），仍按照相关非权益类债券标准计算市场风险资本准备。

国际货币基金组织（IMF）16日也警告说，根据现有模型预测，如果当前各方的加征关税威胁逐步变为现实，将会导致商业信心下降，到2020年全球产出可能比当前的预测低0.5%。责任编辑：刘万里 SF014本文来自泡泡网在手机的冲击下，如今都在往高画质和专业性上转变和升级，也正是这样的契机，近几年不少相机厂商都推出了大尺寸传感器的消费级DC，并且都取得了不错的成绩，如索尼黑卡和富士X100系列等等。而就在不久前富士又推出了一款全新搭载APS-C画幅传感器的便携口袋相机，并且更适合普通的用户群体，相信这样的趋势在今后也会更加明显吧。今天，我们就为大家推荐目前市面上几款高人气的大尺寸传感器DC，看看有没有你喜欢的一款吧。