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中泰国际表示，小米上半年海外收入同比大增151.7%至164亿元，占总营收36.3%。小米与印度电商平台Flipkart合作有助进一步加强在印度的市占率。关于汇率波动，小米可通过远期和期权等方法，对冲部分外汇风险，预期海外收入的占比会持续上升。

三是存托凭证持有人可以根据我国《仲裁法》规定，与试点相关纠纷的当事人自愿达成有效的仲裁协议，并据此申请仲裁。四是存托凭证持有人与境外基础证券发行人、存托人、证券服务机构等主体发生纠纷的，可以向中证中小投资者服务中心有限贵任公司及其他依法设立的调解组织申请调解。

试点企业可以是已境外上市的红筹企业，市值应不低于2000亿元；尚未境外上市的企业，应符合严格的标准。科技创新咨询委员会将综合多方面因素，对申请企业作出初步判断。证监会以此为重要依据，决定申请企业是否纳入试点，并严格按照法律法规受理审核试点企业发行上市申请。

从科创板设立各项工作的进展之快，以及在发布会上详细回答记者的热点问题，可以看出刚刚履新满月的易会满，很快在这个新领域有了收获，这些，足以看出易会满是一个学习型、务实的人。四个敬畏 再提监管观海解局注意到，此次发布会上，易会满再次提到了监管。

责任编辑：李铁民来源：每日经济新闻每经编辑：文多10月10日，上交所连发三份文件指向贵人鸟（603555，SH），其中一份是纪律处分决定书，另两份是上证公监函。贵人鸟及公司时任财务总监李志平被予以通报批评；贵人鸟时任董事会秘书周世勇、洪再春被予以监管关注；贵人鸟的年度审计机构天健会计师事务所（特殊普通合伙）及年审会计师黄志恒、章天赐被予以监管关注。

此前，国家对电力蓄电池的再生利用高度重视，2018年，多个国家部委联合印发了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》等规定，加强动力蓄电池的回收利用管理，规范行业发展，推进资源综合利用等。梯次利用及拆解回收等方法回收废弃新能源汽车动力电池仍存在着很多问题，有相关业内专家表示，电池回收网络不健全，没有形成完整的流通体系，导致很多电池无法进入正轨渠道，落入小作坊之手，而动力电池在回收后需要进行多项参数的测试，在这过程中一旦出现了失误，就将破坏电池的结构，导致其失去回收价值。其电池规格多样，由于每家电池厂商所生产的电池规格、材料、承租方式、接入方式等都各有不同，经过各个汽车厂商的装配，导致电池无法达到一致，这就使得对电池的拆解很难有一个统一的操作标准。而最重要的是，目前国内拥有拆解动力电池资质的企业寥寥无几，对废旧电池的评估以及专用技术设备的开发仍需要很多资金投入，然而目前对于从电池上拆解下来的原材料并无一个固定的回收渠道，原材料的回收价格一直处于波动状态，导致现阶段电池处理企业很难达到一个盈利状态。