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有网友再次提起蔡英文日前搭乘“云豹”装甲车视察灾情的“盛况”，称“大陆如果动武，执政者须前往第一线，不许后退躲藏。”据悉，蔡英文当日搭乘逃亡用“云豹”装甲车视察灾情，被灾民怒呛“下来走”。台媒报道称，预计28日起举行的“政军兵推”中，蔡英文将不再演习乘坐装甲车“逃跑”了。

伊利集团执行总裁张剑秋承诺：坚持“质量第一”，保证提供100%合格的产品，将消费者权益放在首位；蒙牛副总裁杨志刚承诺：坚持“产品不妥协、质量不妥协、价值观不妥协、执行力不妥协”，坚持用全球最严标准为消费者提供好乳品……肖亚庆在活动上表示，从企业来讲，公开承诺是“晒”出责任、亮出承诺；从监管来讲，公开承诺是转变监管理念、创新监管方式的重要途径；从消费者来讲，公开承诺就是把食品的选择权、信誉的评价权交给消费者。

今年5月25日，商标评审委员会再度决定对这一商标不予核准注册之后，茅台集团于7月下旬向北京知识产权法院提起诉讼，要求商标评审委员会“撤销原决定，重新对复审申请作出决定”。中新经纬发现，早在2001年，茅台集团就开始申请“国酒”商标。一晃十七年过去了，茅台仍未能如愿贴上“国酒”的标签。如今，茅台“急眼了”，不仅把商评委告上了法庭，还一口气列了30多位“第三人”，其中包括五粮液、剑南春、郎酒、汾酒等机构。

近年来，铁老大放大运力的“基建狂潮”，终于解决了全球最大规模人类迁徙的“春运”难题。近两年，万人挤破火车站护栏的春运场景消失了，除夕那天有的临客出现只坐一名乘客的“奇葩”景象，而北京到哈尔滨、到成都的“秒光”线路还有余票。确实，按春运标准上马的铁路网，在春运外的320多天里是闲置的，腾挪需求以平衡业绩是铁老大的新任务。

去年中国赴日游客首破800万，但“爆买”势头下降了2018年，中国游客仍撑起了世界各地观光经济的“半边天”。综合日经中文网消息，据日本观光厅统计，去年访日外国游客人数达3119万人，旅行消费额4.5064万亿日元，均创历史新高；其中中国游客人数最多，首破800万，各国或地区游客消费总数，中国大陆仍是首位。不过，在人均消费额上，2017年居首的中国大陆跌至第四位，在购物花费上，中国大陆游客仍霸占榜首，但过去“爆买”土特产的势头逐渐下降。

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