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3月21日，业内人士对21世纪经济研究院分析师表示，目前全国每天的顺风车订单量降至不足200万单，比滴滴顺风车下线前减少约一半。但这仍是一个体量较大的市场，即使平台每个订单只抽取2元信息服务费，对于顺风车平台仍有丰厚营收空间。然而，目前的顺风车市场是一个合规化扭曲的市场。按照出租车行业管理政策，顺风车为互助出行方式，不属于交通营运行为，但现实中各地顺风车管理办法标准不一、执行不力，导致“黑车”借助顺风车非法营运有利可图，从而挤占了平台合规经营空间，也带来了顺风车出行安全隐患。

“长期以来，该国民众一直抱怨电话和互联网服务既慢又不牢靠。”报道指出。报道称，在杜特尔特的推动下，菲律宾成立了一家新的电信公司，杜特尔特曾表示，他希望通过这家公司在一个长期由两家运营商控制的菲律宾市场上给互联网连接提速。在推进中菲合作的过程中，反对声也时有出现，但张学刚认为，这些投资争议和所谓的安全方面的疑虑，以及媒体炒作等，都只是合作中的杂音，不会影响到中菲合作的大局。

公安部特邀刑侦专家、宁波市反诈中心夏琳在接受中新社国是直通车记者采访时表示：“公安机关对电信网络诈骗案件坚持零容忍，对诈骗不成功的案件也是受理的，根本目的就是最大限度的获取诈骗案件线索，对电信网络诈骗案件开展及时、有效地打击。”而对于类似诈骗信息存在疑虑的，夏琳指出，市民可以向当地公安机关或反诈骗中心咨询具体情况，以免上当受骗。

责任编辑：李昂原标题：分拆上市成热点：多只A股称“有想法” 有的已在问保荐机构自证监会发布《上市公司分拆所属子公司境内上市试点若干规定》并向公众征求意见后，分拆上市概念股成为A股市场上引人关注的焦点。9月10日，上市公司航锦科技（000818）在投资者互动平台上表示，子公司长沙韶光的高科技业务属性、利润规模、未来发展潜力是符合科创板上市的相关监管精神的，本公司对全资子公司长沙韶光和威科电子分拆上市的可行性正在做初步的分析。

另外，外资的持续“抄底”，光大证券称，外资配置的原因包括：美股与新兴市场(特别是A股)的前期表现与估值对比。美股历经十年牛市与持续的单边上涨，自18年10月起出现单边大幅下跌。与此同时，A股2018年表现欠佳，并且是全球估值最低市场。除了外资持续加码蓝筹股外，从沪深300的资金进流入来看，记者根据Wind统计，2019年春节过后持续净流入。截至2月14日，4个工作日，沪深300主力净流入资金为113.2亿元，2019年至今，沪深300主力净流入为19.76亿元。

近两年，券商在一直致力于智能投顾方面的发展，并实现线上、线下业务两手抓，智能投顾与人工投顾模式相结合。年内，多家券商推进金融科技领域发展的步伐正在加速。据《证券日报》记者此前不完全统计，目前至少已有17家券商推出了智能投顾相关服务。广发证券的“贝塔牛”、长江证券的“iVatarGo”、华林证券的“Andy”等都是国内智能化投顾的先行者。麦肯锡发布的《2017年中国券商零售客户调研报告》中显示，超过八成的客户愿为投顾付费，年轻人付费意愿更高。50岁以上的客群偏好个股推荐，“80后”和“90后”客群更钟情行业趋势和投资洞见，看重投顾的专业性并最想获得资产配置建议。近八成客户（特别是资产在300万元人民币以内的客户）接受智能投顾，但他们更希望其为自己推荐股票和投资产品，而不是代替自己投资。